Er zijn 5 potentiële locaties rondom brug Schuilenburg onderzocht. Deze locaties zijn beoordeeld op een aantal aspecten, zoals onder andere nautische veiligheid, tijdswinst voor fietsers, geschatte kosten, toegankelijkheid vanaf de weg en impact op ligplaatsen van de scheepvaart.

Conclusie

Op basis van onderzoek heeft Rijkswaterstaat besloten dat er geen fietspont komt bij brug Schuilenburg. De belangrijkste 3 redenen hiervoor zijn:

1. Het niet kunnen voldoen aan de nautische veiligheid;

2. De tijdswinst voor fietsers is relatief beperkt;

3. De kosten voor de inzet van een pont zijn te hoog.

Alternatief vervoer

Rijkswaterstaat heeft aan omwonenden alternatief vervoer aangeboden op basis van maatwerk voor urgente gevallen. Tijdens het herstel van de brug worden e-bikes uitgeleend en in een aantal gevallen kan gebruik worden gemaakt van taxi vervoer.

Meer informatie

Bekijk voor meer informatie de projectpagina.